Obra no acesso a ponte sobre o Rio Mampituba finalmente éiniciada

7 de janeiro de 2011

 Em dezembro de 2005, no final do governo Rigotto, já havia recursos para o asfaltamento do acesso gaúcho í  ponte entre Torres e o Passo de Torres, mas a troca de governo acabou deixando para depois o dinheiro dotado,  por conta da estratégia da então nova administração eleita, que tinha Yeda Crusius como gestora, em equilibrar as contas. E após este equilí­brio, mais uma vez o Daer sinalizou com a retomada da obra em parceria com a prefeitura de Torres, mas quase que uma nova solução de continuidade com a troca do governo, agora com o PT de Tarso Genro, transfere mais uma vez a empreitada tão importante para Torres e, afinal, para o RS e SC.    

  E finalmente foram liberados pelo DAER os recursos para a construção do acesso í  ponte de concreto sobre o Rio Mampituba.   Ainda feito no governo Yeda, desta vez não houve corte feito pelos novos governantes. A prefeitura de Torres é responsável pela obra que terá investimentos de cerca de R$ 700 mil, sendo R$ 500 mil do Governo do Estado (via Daer) e R$ 200 mil do Municí­pio. A obra contempla infraestrutura, drenagem, pavimentação e sinalização na Rua Dom Pedro II e na Avenida Cristóvão Colombo, numa extensão de 725 metros.    

Na segunda-feira (3/01) a empresa contratada iniciou a instalação de canos para drenagem pluvial. O local receberá 120 metros de tubulação de 60 cm de diâmetro, 583 metros de 40 cm de diâmetro e 37 bueiros do tipo boca de lobo. O investimento prevê ainda a aplicação de 171 metros cúbicos de asfalto. O capeamento será realizado na Rua Dom Pedro II a partir da Avenida Carlos Barbosa. As duas quadras no entorno da cabeceira da ponte, na Avenida Cristóvão Colombo, também serão asfaltadas e receberão melhorias no paisagismo.  

 A ponte de concreto sobre o Rio Mampituba é estratégica. Ela permite a ligação não apenas de dois municí­pios, mas do Rio Grande do Sul e Santa Catarina, ressalta o prefeito João Alberto Machado. Antes da construção, a travessia do rio era feita por balsa ou pela ponte existente na BR 101. A construção da ponte fomentou o desenvolvimento da região, destaca.