Comitiva busca avançar nas tratativas para outorga de segundo Porto em Arroio do Sal

Prefeito Luciano Pinto liderou comitiva que esteve em Brasília nesta terça (03), em reunião com Ministro de Portos e Aeroportos e buscando apoio federal para outorga do chamado Porto Litoral Norte

5 de março de 2026

A gestão municipal de Arroio do Sal trabalha para viabilizar a construção do chamado Porto Litoral Norte, que seria o segundo empreendimento portuário anunciado no município. Nesta terça-feira (3), o prefeito Luciano Pinto liderou uma comitiva em Brasília (DF), em agenda oficial com o ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho. O objetivo do encontro foi acelerar a liberação da outorga, documento que autorizará o início das obras no balneário Arroio Seco.

“Essa mesma autorização já foi conquistada pelo Porto Meridional, projeto que está em fase avançada (buscando licenciamento junto ao Ibama). Na reunião, o ministro Costa Filho demonstrou apoio aos projetos portuários em Arroio do Sal e se colocou à disposição para intermediar a viabilização do início das obras, orçadas em US$ 6 bilhões”, salienta a comunicação da Prefeitura.

Anúncio 1

A agenda na capital federal contou com a presença do secretário de Turismo, Luciano Costa, do deputado estadual Sérgio Peres, presidente da Assembleia Legislativa do Rio Grande do Sul, e do deputado federal Carlos Gomes. Também participaram assessores e representantes do Ministério de Portos e Aeroportos.

Pelo Porto Litoral Norte, estiveram presentes o engenheiro Marco Antônio, diretor do projeto, José Adilço, diretor do Porto Litoral Norte, Jorge Ramos, também diretor, Valmor Slomski, professor da USP (Universidade de São Paulo) e Enoque Cavalcanti, também professor na instituição.

Anúncio Slider Meio
Anúncio Slider Meio

Dois portos (e ferrovia) em Arroio do Sal?

Ou seja,  a gestão municipal trabalha com a ideia de que Arroio do Sal pode ter 2 terminais portuários, distantes apenas 5 quilômetros um do outro (um em Rondinha, outro em Arroio Seco). O projeto do Porto Litoral Norte prevê calado de até 31 metros, estrutura offshore (mais distante da praia, diferente do Porto Meridional, que seria onshore) e capacidade para receber grandes embarcações, como os navios do tipo Chinamax.

Conforme a municipalidade arroio-salense, o empreendimento representará desenvolvimento econômico, social e sustentável para o município, com geração de empregos e renda e ampliação da arrecadação, beneficiando diferentes áreas da cidade. O Porto Litoral Norte S.A. já foi aprovado pela Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), e a previsão é de que um novo encontro seja realizado para formalizar a assinatura da outorga dentro de 20 dias.

“Eu saio da reunião com o ministro muito otimista sobre os próximos passos e com a certeza de que Arroio do Sal viverá um salto de qualidade, desenvolvimento e progresso. O Porto Litoral Norte será um grande investimento, de interesse estadual e nacional. Estamos trabalhando para acelerar esse desenvolvimento tão merecido”, afirma o prefeito.

A empreitada se vê ainda mais audaciosa, coma a projeção de implementação uma ferrovia. Conforme Luciano Pinto, a malha ferroviária percorrerá a região produtiva do Sul do país, iniciando na Região Metropolitana do Rio Grande do Sul e chegando em Terra Roxa, na divisa com o Mato Grosso do Sul. (Com informações de Prefeitura de Arroio do Sal)

 

IMAGEM: Projeção TUP Porto Litoral Norte

 

Quer acompanhar as notícias do jornal A FOLHA Torres no seu celular?

CLIQUE AQUI e acesse nosso grupo no Whatsapp

Anúncio Slider Final
Anúncio Slider Final

Publicado em: Infraestrutura






Veja Também





Links Patrocinados