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Por Guile Rocha
Torres está sendo asfaltada como há muito tempo não se via acontecer. São vários pontos da cidade que antes eram cobertos apenas com cascalho irregular, e que agora ganham uma nova (e melhor) roupagem. Além disso, houve recapeamento em outras vias importantes da cidade: nestes casos o asfalto até estava lá, mas suas condiçíµes eram tão ruins e os buracos tão constantes que o risco de acidentes era iminente.
A secretária de Obras trabalha a todo o vapor. As melhorias são visíveis na Beira-Mar “ que foi parcialmente recapada “ e outras ruas dos arredores. Além disso, algumas ruas do bairro Igra estão sendo asfaltadas pela primeira vez. Nesta primeira etapa no Igra, já foram pavimentadas trechos das ruas Nossa Senhora dos Navegantes, Raul Carlos da Silva, Arthur Manoel Scheffer, Carlos Welausen e Luiz Gonzaga Capaverde. Outras vias do bairro serão contempladas, em futuras etapas.
Mutirão de asfaltamento
Das 28 ruas previstas para esta 1 ª etapa do plano de pavimentação, 15 já estavam concluídas até quarta-feira (30 de abril), conforme informou o secretário municipal de Planejamento e Participação Cidadã, Carlos Cechin. Ele comenta que as condiçíµes do tempo estão ajudando, e que já foram realizadas mais da metade dos 15 quilí´metros previstos. A obra consiste numa primeira camada – de perfilagem com CBUQ (concreto betuminoso usinado í quente) – e uma segunda, de capeamento asfáltico.
O secretário falou ao jornal A FOLHA sobre o mutirão de asfaltamento ao qual Torres vêm passando, além de outras mudanças urbanísticas previstas para breve. Ele afirma que outros trechos de ruas que receberam o asfaltamento “ como a Carlos Welausen e Luiz Gonzaga Capaverde “ ainda não receberam asfalto em sua totalidade porque necessitam passar, previamente, por obras de drenagem pluvial. Os pontos mais críticos são no Igra Sul, que serão contemplados com as obras de drenagem pluvial, a partir de recurso federal do PAC 2, juntamente com o asfaltamento. O edital para estas obras de drenagem pluvial foi lançado na última sexta-feira (25), sendo que agora tem-se aproximadamente um mês de trâmite no processo licitatório para, então, começarem a ação, destaca o secretário de Planejamento.
O Plano de Pavimentação Asfáltica de Torres (PlanPat) compreende 57 vias (ruas e estradas) asfaltadas em toda a cidade (256.554,55 m ²), no valor de R$ 24,7 milhíµes, entre recursos próprios, PAC 2 (Governo Federal), Governo do Estado do RS e particular (medidas compensatórias de empreendimentos). As obras iniciaram-se em março e devem estar com 70% do total concluídas este ano. O restante fica para agosto de 2015. O projeto foi divido em 13 etapas. O prazo estipulado de cada fase é de 30 dias, com bom tempo.
Questíµes de esgoto
Mas além da drenagem pluvial, há outra importante obra de saneamento prevista para o Igra. Trata-se da estação elevatória de água (também chamada de Poço de Bombeamento). De forma simplificada, podemos dizer que a estação elevatória fará com que o esgoto caia todo num determinado poço, e dali seja bombeado e enviado para a estação de tratamento (localizado no bairro Salinas). Todo o Igra norte e parte do Igra sul serão beneficiados com a obra, explicou o gerente da CORSAN em Torres, Silvio Guimarães Siqueira, instituição responsável pela estação elevatória.
O problema é que, recentemente, foi aberta a licitação para as empresas interessadas em realizar a obra da estação elevatória no Igra. Entretanto, nenhuma interessada candidatou-se. Além disso, a CORSAN está buscando recursos para implementar o esgoto no São Jorge, Centenário e Vila São João, mas o tempo de espera até que os editais sejam abertos deve demorar de um ano e meio a dois. Outro problema é a tubulação no Igra Sul, demanda que estamos pedindo para a CORSAN desde o ano passado, e que ainda não foi realizada., constata Carlos Cechin.
Sinalização e estacionamento rotativo
E agora após o Balonismo, conforme indica o secretário de Planejamento, estão previstas diversas melhorias no trânsito e na mobilidade em Torres. í‰ o caso da implantação de sinalização horizontal (marcaçíµes no meio das pistas e pintura dos meio fios) e vertical ( novas placas de trânsito). Para maio, já esperamos estar incorporando o novo sistema viário do município, quando várias ruas terão seu sentido alterado, visando um trânsito mais seguro e fluido em Torres, diz Cechin.
Além disso, a proposta de estacionamento rotativo já saiu do departamento jurídico da prefeitura e foi aprovado pela procuradoria. Conforme Carlos Cechin, a proposta deve entrar em pauta na Câmara dos Vereadores (para votação) nas próximas semanas. Não há ainda uma definição de quanto vai ser o preço cobrado, mas supíµes-se um valor aproximado de R$ 1,50 por hora. A ideia é exatamente aumentar a rotatividade nas ruas centrais de Torres, uma vez que o número de carros nas ruas cresce a cada ano
Placas de ruas e pontos de í´nibus patrocinados
Outra novidade que deve facilitar a localização das pessoas que se locomovem em Torres são as placas de sinalização com nomes de ruas, tão escassas atualmente. Segundo o Secretário de Planejamento, serão 486 placas, patrocinadas por empresas do município. As empresas que se candidatarem receberão uma concessão para uso de espaço publico e anunciarão sua marca nestas mesmas placas.
E como já foi divulgado em A FOLHA, a mesma situação ocorrerá com os abrigos de ponto de í´nibus em nossa cidade, que terão painéis publicitários das empresas que patrocinarem o espaço. Empresas de Torres construirão os abrigos e, por um período de 5 anos, poderão usufruir do local para fins publicitários. A procura para bancar os primeiros pontos de í´nibus foi grande, os empresários de nossa cidade se interessaram pela ideia. Por isso estamos disponibilizando mais 20 pontos para os interessados em patrocinarem a construção dos abrigos, por um custo de R$ 5.800 cada. í‰ um negócio bom para todos, pois ao mesmo tempo que cria uma benfeitoria para o município, possibilita a visibilidade de nossas marcas locais, finalizou Cechin.
