O piloto do balão que caiu e matou oito pessoas em Praia Grande, Santa Catarina, afirmou que fez tudo o que podia para salvar os passageiros no acidente. Elves de Bem Crescêncio contou – em entrevista ao Domingo Espetacular, da TV Record – que conseguiu salvar 12 pessoas. “Me sinto responsável pelo meu pouso de emergência, onde consegui salvar 12 vidas. Fiz tudo que tinha ao meu alcance para que eu pousasse o balão e permanecesse no chão o máximo de tempo possível”, disse o piloto (em sua primeira entrevista após o ocorrido) ao repórter Roberto Cabrini.
Elves disse que percebeu o cheiro de queimado no balão e, quando olhou para baixo, percebeu um foco de incêndio na capa do tanque “A primeira decisão que eu tomei foi pegar o maçarico que estava no chão e arremessar para fora do cesto. A primeira impressão é que foi no maçarico, porque era o único equipamento que estava fora do lugar. Eu não utilizei ele naquele dia”, relatou ao Domingo Espetacular.
“Fogo no cesto é algo gravíssimo. A minha próxima atitude foi pegar o extintor que ficava ao lado do tanque, mas ele não funcionou. Falhou, não saiu nada de pó”. Para o piloto, é difícil haver um procedimento protocolar para as pessoas saltarem do balão por ser “algo raro” de acontecer. “É um procedimento que é raro acontecer. É raro um [balão] cair”
Durante a entrevista com o balonista Elves, o repórter Roberto Cabrini destacou que o piloto não tinha autorização da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civl para esse tipo de voo. O piloto deixou sua explicação: “O estilo e as características de voo que a gente voava, era um de instrução, onde a gente imergia o passageiro. Eu tinha todas as certificações. Existem duas formas de norma: a RBAC 91 e a RBAC 103. Nós voávamos pela PRAC 103, onde eu tinha certificação, tinha cadastro junto a ANAC”, salientou Elves Crescêncio
Na entrevista ao programa da TV Record, o piloto destacou que lamenta profundamente o ocorrido: “É um momento bem difícil, que nenhum piloto gostaria de estar. Eu fico imensamente triste, porque sempre trabalhei com pessoas felizes. Eu tentei de tudo para que a gente conseguisse conter as chamas. O extintor não funcionou. Depois eu tive o grande trabalho de colocar o balão no chão, pousar o balão, que foi muito difícil. Eu fiz tudo que eu podia para salvar todas as pessoas”.
Relembre o trágico incidente
No dia 21 de junho, um balão de ar quente, que tinha ao todo 21 pessoas a bordo, começou a pegar fogo no ar e caiu, em Praia Grande (SC) – um dos principais destinos para a atividade do balonismo no Brasil . Oito pessoas acabaram morrendo e 13 sobreviveram, incluindo o piloto.
Os que morreram na queda não conseguiram saltar no início do incêndio (que teria iniciado no cesto do balão), segundo polícia. “Ao perceber o início do incêndio, o piloto teria conseguido baixar o balão e, ao se aproximar do solo, ele ordenou que as pessoas pulassem e saltou do balão com elas”, disse o responsável pela delegacia de Praia Grande, Tiago Luiz Lemos
Alguns passageiros, porém, não conseguiram deixar a aeronave que, mais leve, alçou voo novamente. No ar, quatro pessoas pularam e quatro morreram carbonizadas. Queimado, o balão caiu na comunidade de Cachoeira do Bom Jesus, em Praia Grande.
As chamas começaram no cesto do balão, provavelmente por causa de um maçarico – segundo foi repassado a Polícia Civil de SC. O balão pertencia à empresa Sobrevoar, que diz cumprir todas as normas estabelecidas pela Anac e nunca ter tido registros de acidentes antes
Após o trágico acidente, os voos de balão foram suspensos temporariamente em Praia Grande (SC) – tendo sido retomados neste início de julho. Desde então, a Associação de Voos de Instrução de Balão de Ar Quente de Praia Grande (AVIBAQ) implementa, um novo sistema de boletim técnico diário. A iniciativa tem como objetivo informar com antecedência as condições que impactam diretamente na segurança das operações de voo de balão no município.
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