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Participou de uma das tribunas populares, na última sessão da Câmara de Vereadores de Torres, realizada na segunda-feira (9), o empresário Delci Dimer, da Torrescar Transportes. Ele foi í casa legislativa pedir apoio aos vereadores para que definitivamente fosse aprovado o reajuste na tarifa de í´nibus da cidade, que opera com a mesma tarifa já faz dois anos.
Conforme informou Dimer em sua fala na casa legislativa, já faz um ano que foi protocolado o pedido de reajuste, e a empresa está operando no prejuízo aqui na cidade. Ele também fez um comparativo com as tarifas de Porto Alegre, dentre outras. Todas já subiram mais de 100% nos últimos 10 anos. Quando a tarifa de Torres subiu somente 40% no mesmo período.
Temos custos maiores que na capital com manutenção e óleo diesel e estamos recebendo menos reajustes ao longo dos anos. O diesel já representa 40% de nosso custo quando as planilhas sugerem que deveria representar 11%. E há 10 anos um salário mínimo comprava 160 passagens em Torres, hoje compra 360. Algo está errado e prejudicando o empresário, reclamou o diretor da Torrescar.
Informação privilegiada chateia base do governo
O vereador Ernando Elias (PP) afirmou que a prefeita Nílvia teria lhe confidenciado que estaria para aprovar reajustes para uma tarifa de em torno de R$ 2,50, quando o empresário afirma que a tarifa ideal (para manter a frota com boa manutenção e segurança e manter as mesmas linhas) seria de R$ 3,00. O vereador Machado (presidente da Câmara e do PT de Nílvia Pereira) reclamou da falta de comunicação oficial da prefeita sobre a notícia de reajustes e estranhou que o vereador Ernando Elias pudesse ter informação desta importância sem comunicar a base do governo na casa legislativa. Uma comissão deverá se reunir para apoiar junto ao executivo e o empresário uma tarifa que não prejudique o transporte e que não cause muito impacto nos consumidores que utilizam o transporte público em Torres.
O vereador Alessandro (PMDB) em sua fala sobre o assunto mostrou certa preocupação com a virtual possibilidade de a Torrescar vir a abandonar Torres, pois está operando com prejuízo.
