Golpe militar, greve dos caminhoneiros, terceira guerra mundial? Não. í‰ apenas um treinamento e teste de radar do esquadrão da base aérea de Santa Maria no aeroporto.
Por Maiara Raupp
________________
![]("images/stories/esquadro.jpg")
Muitas suposiçíµes surgiram na última semana a partir da instalação de um grupo de comunicaçíµes e controle do esquadrão Mangrulho da base aérea de Santa Maria no aeroporto de Torres. Mas não passam de especulaçíµes. Segundo informaçíµes dos funcionários do aeroporto, o grupo, que deve permanecer até o final do mês no local, está em treinamento e missão de teste do radar TPS-B34, equipamento com maior capacidade de defender ataques eletrí´nicos, ou seja, poderá localizar aeronaves mesmo se elas utilizarem táticas de guerra eletrí´nica, como emissíµes eletromagnéticas para cegar a antena.
Conforme informaçíµes da base aérea, o esquadrão tem agora uma nova tecnologia para suas missíµes de apoio í s atividades aéreas. O equipamento, originalmente empregado na Amazí´nia, recebeu atualizaçíµes no processador de dados e no sistema de refrigeração da antena. As mudanças de hardware e de software vão aumentar as capacidades em um ambiente de guerra eletrí´nica. Essa capacidade de guerra eletrí´nica é a mesma que os Estados Unidos têm, ressaltou o comandante do esquadrão Mangrulho, Major Luiz Fernando Ferraz.
Com uma antena de 45 metros quadrados que gira entre 6 e 12 vezes por minuto, os radares TPS-B34 têm alcance de 470 quilí´metros. O conjunto que envolve a antena, o sistema mecânico, a estação de controle e equipamentos eletrí´nicos de apoio, pode ser transportado a bordo de aeronaves. Em 2012 este mesmo esquadrão montou essa estrutura entre Laguna e Florianópolis para realização de testes. Logo após o radar foi usado no Rio+20, ajudando em interceptaçíµes de aviíµes. Em 2013 foram feitos testes no interior do Rio de Janeiro, em 2014 na base aérea de Santa Maria e agora em Torres.
