Em parecer desta quinta-feira (08), a Marinha do Brasil confirmou a liberação para hastear os cabos de sustentação para construção da nova Ponte Pênsil sobre o Rio Mampituba. Está, em breve, ligará novamente os municípios de Torres (RS) e Passo de Torres (SC), cruzando o a fronteira estadual pelo rio.
A Agência da Capitania dos Portos em Tramandaí (AgTramandai) havia interrompido esta parte da obra no final de dezembro, mas agora houve a liberação para que a Prefeitura de Passo de Torres (que é quem está executando os trabalhos), possa entrar na fase final da obra.
Em fevereiro de 2023 um cabo da antiga ponte se rompeu, resultando na queda de dezenas de pessoas na água – e na morte de um jovem. A recuperação do ponto turístico está sob responsabilidade da prefeitura de Passo de Torres – tendo um custo estimado em R$ 702 mil e prazo máximo para ser entregue até o dia 6 abril de 2024.
Do impedimento da marinha a liberação
O impedimento da Marinha à construção da nova Ponte Pênsil ocorreu durante uma Ação de Fiscalização do Tráfego Aquaviário (AFTA), em 20 de dezembro de 2023, e deveu-se ao fato da obra ter sido iniciada sem a solicitação de “Parecer de Obra Sobre as Águas” junto à Marinha do Brasil (que é o órgão fiscalizador da Segurança do Tráfego Aquaviário).
“Além disso, o início da construção ocorria sem a presença de uma embarcação de segurança, sem o balizamento necessário para a ordenação do tráfego de embarcações, sem a divulgação correta à Comunidade Marítima, sem a interdição do canal de navegação e sem um projeto de ponte aprovado pela Marinha. Somando-se aos fatos, no momento da AFTA, os cabos de aço para a sustentação da ponte estavam projetados sobre a superfície da água no canal do Rio Mampituba, causando risco aos navegantes”, ressaltava o ofício da Marinha.
Assim, a Marinha do Brasil informou os órgãos responsáveis pela obra, e estes foram orientados quanto aos procedimentos, para retomada da operação de construção da nova ponte. Conforme o Secretário de Planejamento e Meio Ambiente do Passo de Torres, Roger Maciel, a prefeitura então elaborou um projeto de segurança, seguindo todas as normas e orientações da Marinha.
Este projeto foi protocolado e, no dia 08 de fevereiro, através do Parecer N°03/2024, da Agência da Capitania dos Portos em Tramandaí – assinado pelo Capitão-Tenente Erick de Freitas Limp de Almeida – foi oficializada e liberação da Obra junto a Marinha do Brasil. “O agente da autoridade marítima em relação à segurança da navegação e ao ordenamento do espaço aquaviário, nada tem a opor à obra da construção e reforma da Ponte Pênsil”, indica o parecer da Marinha.
Navegação será interrompida durante dias de hasteamento dos cabos
O hasteamento dos cabos está previsto para acontecer entre os dias 19 e 21 de fevereiro. Neste período, as embarcações não poderão navegar pelo rio Mampituba. “Quando os cabos estiverem passando, iremos trabalhar com apoio da Marinha para monitoramento. Faremos ação de divulgação para informar os proprietários de embarcações, para evitar a passagem nestes dias”, destaca o Secretário de Planejamento e Meio Ambiente de Passo de Torres
Obras do entorno seguiram ocorrendo
Roger Maciel ressalta que, apesar do impedimento pela Marinha, as obras da ponte não estavam embargadas, e as obras do entorno (escadarias e base de sustentação) continuaram sendo executadas pela Prefeitura do Passo de Torres. “Estávamos definindo com a Marinha justamente a passagem dos cabos, para garantir a segurança das embarcações – e agora veio esta autorização”, destaca o Secretário Municipal de Planejamento e Meio Ambiente, relembrando ainda que a obra está dentro do prazo de conclusão.
Esta é, tecnicamente, a fase final da obra, segundo a Prefeitura do Passo de Torres. Após o hasteamento dos cabos, o passo seguinte será fixar as madeiras para a travessia da Ponte Pênsil
Relembre o caso da queda da ponte pênsil
Em 20 de fevereiro de 2023, durante o feriadão do Carnaval, um cabo que sustentava a estrutura se rompeu, causando a queda de dezenas de pessoas nas águas do Rio Mampituba. As vítimas caíram na água e foram resgatadas por pessoas e embarcações que estavam às margens do rio. Mas o acidente causou a morte de Brian Grandi, 20 anos. – cujo corpo foi encontrado três dias depois na orla da Praia Azul
Dois inquéritos foram instaurados pela Delegacia de Passo de Torres e pela Delegacia de Torres para investigar as causas do rompimento de cabos da ponte pênsil. As investigações foram finalizadas sem indiciamentos.
