Farol de Torres í s escuras: apagão ésímbolo do descaso com o turismo LOCAL

No Morro do Farol, farol desligado (Créditos: Camila Lummertz)

Alguém se deu conta que um dos principais pontos turísticos de Torres, que recebe diariamente milhares de pessoas, está simplesmente í s escuras há cerca de pelo menos seis meses? O farol, que deveria estar aceso para guiar embarcaçíµes, encontra-se desligado e o pior: ninguém sabe, ninguém viu.

Por Maiara Raupp
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Há cerca de seis meses venho observando que nenhuma das torres localizadas no Morro do Farol estão acendendo durante a noite. Na esperança de que fosse um mau contato, que eu estivesse equivocada, que algum órgão público fosse ver e tomar providências, nada fiz. Mas passou o verão, época que a cidade enche de turistas, e nada foi feito. Um total descaso com o turismo local.

Ao buscar informaçíµes com relação aos responsáveis pela manutenção dos faróis, obtive uma simples resposta no órgão municipal que deveria estar atento a isso: eu nem vi que o farol não estava acendendo. Daí me caiu os butiá do bolso.
Ao entrar em contato com o Serviço de Sinalização Náutica do Sul, departamento da Marinha que tem como missão operar, manter, instalar, desativar e fiscalizar os sinais de auxílio í navegação, fixos e flutuantes, a fim de contribuir para a Segurança da Navegação na área de Jurisdição do Comando do 5 º Distrito Naval, fui informada que a responsabilidade da manutenção dos faróis é da Marinha, no entanto quando há um problema com os faróis dentro de dois anos, tem que ser feita uma denúncia, geralmente por parte do município, para que o reparo seja efetivado. A manutenção dos faróis pelo estado é realizado de dois em dois anos, tempo de durabilidade do equipamento. No entanto, muitas vezes por descargas elétricas ou atos de vandalismo, o faróis deixam de funcionar. Mas como não temos como fiscalizar diariamente, é preciso nos avisar para arrumarmos. Senão ficará por muito tempo sem funcionamento, explicou o comandante Edgar.
Por sorte, fui informada que uma equipe está percorrendo o estado verificando os faróis e deve estar passando por Torres na próxima semana. Até o final da próxima semana o farol de Torres deverá estar em plena funcionalidade, garantiu o comandante. E no final de semana, a marinha efetivamente esteve em Torres – e a torre mais alta (das antenas de telecomunicaçíµes) agora está com as luzes acesas. Mas o Farol clássico, mais antigo, continua na mesma, as escuras.
Fico me perguntando: E se não fosse essa equipe estar vindo? E se não fosse o jornal A FOLHA indo atrás? Até quando o farol de Torres ficaria í s escuras?

Saiba a importância de um farol

Ainda nos dias de hoje, os faróis exercem uma importante função para a navegação e como atrativo turístico. Este instrumento surgiu com a necessidade do homem de se deslocar í noite sendo um ponto de referência. No começo eram acesas fogueiras nos lugares mais altos da costa, mas a necessidade fez evoluir este sistema de iluminação náutica até chegar no que existe hoje: obras imponentes, de rara beleza e de suma importância.
Os faróis ainda são um marco seguro para os navegantes. Têm-se hoje os GPS que podem guiar em qualquer parte do mundo, mas os faróis com seus lampejos a cada tempo exato propiciam um conforto aos navegantes de uma maneira diferente. Quem viaja í noite sabe o que é isto. As embarcaçíµes não usam luz própria para iluminar o caminho, mas com todos os atuais apetrechos tecnológicos, a luz de um farol é a confirmação mais segura do rumo a ser seguido. í‰ a que traz mais alivio. Não há tela de radar, nem GPS que proporcione a enorme satisfação de se enxergar a primeira tênue piscada do farol ainda longe. í‰ algo real, está ali, aquela luz magnífica com seus lampejos rápidos, que se originam de um ponto exato, não deixando dúvidas. í‰ o que faz í s vezes o navegante ficar ali estático na proa do seu barco curtindo naquela escuridão, aquilo que o faz sorrir por dentro, aquela luzinha que aparece do nada, como se fosse uma coisa mágica.

A história dos faróis de Torres

Primeiro Farol de Torres, construído em 1912 (FOTO: acervo de Jaime Batista)

A construção do primeiro farol de Torres foi autorizada pelo Ministério da Marinha do Brasil em 1908. A decisão do local, entre outros motivos, levava em consideração a longa distância entre o Farol de Santa Marta (SC) e o de Cidreira (RS), que permeava 222,4 Km, além do trecho perigoso para navegação. Entre os obstáculos, a formação rochosa quase submersa (Recife das Torres), mais conhecida como a Ilha dos Lobos. O primeiro farol veio da França e começou a ser instalado em Torres somente em 1911. Foi inaugurado no dia 25 de janeiro de 1912. Desse dia em diante a Torre Norte, além de sinalizar aos navegantes, também passou a ter visitação de turistas no início do empreendimento balnear de José Antí´nio Picoral (a partir de 1915). Surge então o Morro do Farol.
O segundo farol surgiu em consequência da corrosão e queda do primeiro em 1928. Com a urgência de construir outro farol, a Superintendência de Navegação da Marinha encomendou da Suécia um equipamento pré-fabricado de montagem rápida. No centro da torre havia um passadiço proporcionando a faroleiros e turistas terem acesso ao topo onde avistavam navios e paisagens. Somente no início da década de 1950 é que a torre apresentou grandes problemas na estrutura.
O terceiro farol foi então inaugurado oficialmente em 21 de maio de 1952. Dotado de uma tecnologia náutica mais avançada, se comparada aos dois primeiros, este novo farol foi construído sob uma base de concreto armado, muito sólida e apropriada í s condiçíµes do terreno em que foi erguido. Sua desativação ocorreu em 3 de setembro de 1993.
O quarto farol foi construído pela Companhia Riograndense de Telecomunicaçíµes (CRT). No dia 3 de setembro, portanto, distante 30m do farol que o antecedeu, esta nova obra foi inaugurada, fazendo com que a epopeia farolística torrense completasse mais de um século de história. Sem o charme e a distinção das três obras anteriores, o atual farol é um símbolo de seu tempo, prático, quase retilíneo e discrepantemente engajado na monumental paisagem que o circunda.

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